АО «Алексинстройконструкция» — один из ведущих российских заводов мостовых ограждений с более чем 50-летним опытом производства. Предприятие выпускает полный ассортимент мостовых металлических ограждений типа 11МО, 21МО включая ограждения мостовые односторонние, двусторонние и мостовые пешеходные ограждения. Продукция сертифицирована и соответствует ГОСТ 26804-2012.
Барьерное дорожное ограждение на мостах и эстакадах — важнейший элемент дорожной инфраструктуры. Оно предотвращает вылет транспортных средств за пределы полотна, гасит энергию удара при столкновении и защищает жизни водителей, пассажиров и пешеходов. Именно поэтому к ограждениям мостовых сооружений предъявляются максимально строгие требования по прочности, долговечности и соответствию нормативам.
Если вам необходимо купить мостовое барьерное ограждение для дорожного или инфраструктурного объекта — обратитесь в АО «АСК». Мы производим и поставляем дорожное мостовое барьерное ограждение по всей России и в страны СНГ, работаем с государственными заказчиками и частными организациями.
Мостовое ограждение МО — металлическая конструкция, устанавливаемая в пределах рабочего участка моста (включая длину переходных плит). В отличие от обычных дорожных барьеров, ограждения мостовых сооружений рассчитаны на повышенные нагрузки и специфику работы в условиях мостового полотна: вибрации, деформационные швы, воздействие влаги и перепады температур.
Обозначение «11МО» расшифровывается следующим образом:
Нормативная база: барьерное ограждение мостовой группы производится по ГОСТ 26804-2012 «Ограждения дорожные металлические барьерного типа». Стандарт регламентирует конструктивные решения, материалы, методы испытаний и правила приёмки.
АО «АСК» выпускает барьерные дорожные ограждения мостовой группы в нескольких исполнениях. Выбор типа определяется видом объекта, интенсивностью и характером транспортного потока, а также требуемым уровнем удерживающей способности.
| 11МО, 21МО Тип ограждения Одностороннее одноярусное Особенности | Устанавливается на внешней стороне моста, одна балка-отбойник Особенности | У1–У4 (130–300 кДж) Удерживающая способность | Дороги с умеренной нагрузкой Применение |
| 11-МД, 21-МД Тип ограждения Двусторонние двухъярусные Особенности | Две балки-отбойника Особенности | У5–У10 (до 600 кДж) Удерживающая способность | Магистрали с большегрузным транспортом Применение |
| 11МД / 21МД Тип ограждения Двустороннее Особенности | Симметричная конструкция с двух сторон Особенности | У5–У10 (до 600 кДж) Удерживающая способность | Разделительная полоса, защита от выезда на встречную полосу Применение |
| Мостовое пешеходное ограждение Тип ограждения | Разделяет пешеходные и транспортные зоны Особенности | — Удерживающая способность | Может комплектоваться поручнем, эстетичный внешний вид Применение |
| Параметр Характеристика | Значение Значение |
| Тип конструкции Параметр | Барьерное металлическое, одностороннее / двустороннее Значение |
| Нормативный документ Параметр | ГОСТ 26804-2012 Значение |
| Удерживающая способность Параметр | У1 (130 кДж) — У10 (600 кДж) Значение |
| Количество ярусов балки Параметр | 1 или 2 (в зависимости от модификации) Значение |
| Материал Параметр | Сталь горячеоцинкованная Значение |
| Защитное покрытие Параметр | Горячее цинкование (высокая коррозионная стойкость) Значение |
| Элементы конструкции Параметр | Мостовая стойка, секция балки, балка-вставка над деформационным швом, консоль-амортизатор Значение |
| Зона установки Параметр | Краевые полосы и разделительные полосы мостов, эстакад, тоннелей, переходных плит Значение |
Дорожное мостовое барьерное ограждение состоит из нескольких взаимозаменяемых модульных элементов, что существенно упрощает монтаж, демонтаж и ремонт конструкции:
Ключевое отличие от дорожных ограждений: конструкция ограждений мостовых металлических предусматривает специальные вставки над деформационными швами — они обеспечивают работоспособность барьера при взаимных смещениях пролётных строений, что невозможно у обычных дорожных барьеров.
При выборе барьерного дорожного ограждения для мостового сооружения необходимо учитывать комплекс факторов. Неправильно подобранное ограждение 11МО может как не справиться с реальными нагрузками, так и избыточно ограничивать деформационные характеристики конструкции моста.
Основные критерии подбора:
Инженеры АО «АСК» бесплатно консультируют заказчиков на этапе подбора типа и комплектации мостового дорожного ограждения барьерного типа — это исключает ошибки на стадии проектирования.
Ограждения мостовых сооружений устанавливаются на широком круге объектов дорожной инфраструктуры:
Чтобы купить мостовое ограждение или барьерное дорожное ограждение для конкретного объекта, достаточно связаться с нашими специалистами. Мы работаем как с единичными заказами, так и с крупными тендерными поставками.
Подробные технические характеристики, условия поставки и возможность оформить заявку — на странице «Барьерные мостовые ограждения» официального сайта АО «АСК».
Нужно барьерное ограждение 11МО для вашего объекта? Запросите расчёт стоимости прямо сейчас — ответим в течение рабочего дня!Купить мостовое ограждение от завода
| Ярусов балки Характеристика | 1 11МО | 2 21МД |
| Удерживающая способность Характеристика | У1–У4 (130–300 кДж) 11МО | У5–У10 (350–600 кДж) 21МД |
| Применение Характеристика | Дороги I–IV кат., умеренный поток 11МО | Магистрали, высокая доля грузовых 21МД |
| Масса погонного метра Характеристика | Меньше 11МО | Больше 21МД |
| Наличие поручня Характеристика | Опционально 11МО | Опционально / верхний или нижний прогон 21МД |
| Стоимость Характеристика | Базовая 11МО | Выше базовой 21МД |
В чём отличие мостового ограждения от обычного дорожного? Дорожное мостовое барьерное ограждение конструктивно рассчитано на работу в условиях мостового полотна: оно имеет специальные вставки над деформационными швами, усиленное крепление к железобетонным конструкциям и повышенные требования к коррозионной стойкости. Дорожное ограждение металлическое для автодорог (тип 1Д, 2Д, 3Д) крепится в грунт и не предназначено для установки на мосту.
Что такое «11МО ограждения мостовые односторонние» — расшифровка обозначения? 11МО ограждения мостовые односторонние — стандартное обозначение по ГОСТ 26804-2012. Первая «1» означает одноярусность конструкции, «1МО» — первый тип ограждения мостового одностороннего. Буква «О» указывает на одностороннее исполнение (устанавливается на внешнем борту моста). Тип «Д» (например, 11МД) — двустороннее, для разделительной полосы.
Как определить нужную удерживающую способность ограждения? Удерживающая способность подбирается в зависимости от категории дороги, интенсивности движения, доли тяжёлых транспортных средств и высоты мостового сооружения над препятствием. Инженеры АО «АСК» выполняют расчёт и дают рекомендации бесплатно при наличии технического задания на объект.
Поставляете ли вы ограждения с монтажом? Да. Помимо поставки ограждений мостовых металлических, АО «АСК» оказывает услугу инженерного сопровождения монтажных работ (шеф-монтаж). Это гарантирует правильную установку и соответствие готовой конструкции проектным требованиям.
Есть ли у продукции сертификаты? Да. Все металлические мостовые ограждения производства АО «АСК» имеют сертификаты соответствия и испытательные протоколы. Документация предоставляется заказчику вместе с продукцией. Производство ведётся строго по ГОСТ 26804-2012.
Каков срок изготовления и поставки? Сроки согласуются индивидуально в зависимости от объёма заказа и текущей загрузки производства. При наличии складских остатков возможна оперативная отгрузка. Для уточнения сроков и стоимости направьте запрос через страницу барьерных мостовых ограждений на сайте компании.
АО «Алексинстройконструкция» — завод мостовых ограждений, расположенный в г. Алексин, ул. Машиностроителей, д. 8.
Телефон: 8 (800) 500-56-50 (бесплатно по России) Прямой: +7 (48753) 2-41-35 E-mail: aleksin-ask@mail.ru Режим работы: пн.–пт. с 8:00 до 16:30 (обед 12:00–12:30)
Полный каталог продукции, технические листы и возможность оставить заявку — на странице «Барьерные мостовые ограждения».
АО «Алексинстройконструкция» — производитель дорожного ограждения металлического барьерного и тросового типа, гофрированных конструкций МГК, дорожных знаков. Поставки по всей России и в страны СНГ. Продукция востребована более чем 200 потребителями. Лицензированное производство, официальные договоры и полный пакет документов.