Металлические барьерные ограждения

Вдоль трасс и других типов автомобильных дорог часто можно встретить металлические барьерные ограждения. Это вынужденная мера безопасности, которая помогает минимизировать последствия аварии, а также регулирует скорость на особо опасных участках дороги. С одной стороны, при столкновении с таким ограждением водитель и автомобиль не получат столько повреждений, сколько это возможно при вылете с трассы, а с другой стороны – при наличии таких барьеров водители нередко снижают скорость и ведут себя более аккуратно на дороге.

Где устанавливаются?

Купить металлическое ограждение барьерного типа можно для установки на таких участках дороги:

• мосты – наиболее опасный участок дороги, так как падение с него часто заканчивается смертельно для водителя и пассажиров. На мосту барьер ставится не только для безопасности автомобилистов, но и для пешеходов, так как для них тоже выделяется часть дороги для перехода и без преграды они остаются уязвимыми даже для малейших аварий;
• участки рядом с обрывом – даже если это не аварийный опасный участок, а ровная дорога без склонов и поворотов, но рядом есть резкий спуск или обрыв, то требуется устанавливать ограждение, которое защитит автомобиль от съезда в пропасть;
• аварийные опасные участки – в сложных местах, где часто случаются аварии, нужно обеспечивать более высокий уровень безопасности, установив защитные барьеры;
• на трассах с резкими поворотами – проезжая часть иногда подстраивается под местный рельеф и вместо длинных прямых участков появляются места с резкими поворотами. Для ограничения скорости на них ставятся металлические барьеры со светоотражающими элементами, чтобы их было видно ночью.

Конструкция барьерных ограждений

Металлические барьерные ограждения могут иметь разные конструкции, в зависимости от типа, но базовой является следующая:

• балка или трос, как основной преграждающий элемент;
• металлическая стойка для закрепления;
• опорная мостовая стойка;
• светоотражающие элементы;
• жесткая консоль.

Основной преграждающий элемент крепится на опорные компоненты. Остальное применяется для скрепления и повышения устойчивости конструкции. Здесь может использоваться один или несколько ярусов барьерных элементов, в зависимости от места применения. Наиболее прочным и многоярусным является ограждение на мосту, так как это наиболее опасный участок для водителей.