Дорожное барьерное ограждение

Металлическое дорожное барьерное ограждение – это неотъемлемый элемент любой скоростной дороги, без которого невозможно обеспечить безопасность движения автотранспорта. Чтобы такие сооружения выполняли свои задачи на 100%, важно заказать дорожное ограждение у проверенного производителя, а не у посредников. Вот почему вам стоит обратиться в «АлексинСтройКонструкция».

Производство металлических дорожных ограждений барьерного типа

Мы занимаемся производством на собственном предприятии и гарантируем надежность, долговечность и высокое качество сборки этих конструкций. На всех этапах изготовления ведется строгий контроль на предмет соответствия нашей продукции нормативным требованиям и стандартам. Используем качественную сталь марок ВСт3кп и ВСт3пс.

Большая материальная база и опыт в отрасли производства ограждений дорог – все это позволяет нам изготавливать большой ассортимент элементов металлоконструкций:

• 11 ДО – односторонние, устанавливаются со стороны обочины и направлены к дороге;
• 11 ДД – двухсторонние, устанавливаются между полосами, играют роль разделителя.

Двухсторонние и односторонние барьерные ограждения представлены как в одноярусном, так и в двухъярусном исполнении. С характеристиками всех вариантов и составных элементов предлагаем ознакомиться в соответствующих таблицах. Рекомендуем сделать это прежде чем оформить заказ.

11 ДО — дорожное одностороннее ограждение

11 ДД — дорожное двустороннее ограждение

Одноярусное

Двухъярусное

Одноярусное

Двухъярусное

В стоимость входит большой набор составных элементов, из которых собирается конструкция. Вот основные детали, используемые для монтажа барьеров:

• начальные и конечные участки;
• дорожные и мостовые стойки;
• диагональные дорожные связи;
• световозвращающие элементы;
• жесткие консоли и распорки;
• амортизирующие консоли;
• переходные, концевые элементы.

Производимые нами детали дорожных барьеров идеально совместимых друг с другом, так как мы используем современное производственное оборудование. Проблем с установкой точно не будет.

Какие задачи выполняют дорожные ограждения?

Барьерное ограждение на автомобильной дороге – отнюдь не элемент декора, как может казаться на первый взгляд. Такие конструкции выполняют одновременно несколько важных задач:

• не позволяют транспортному средству съехать с обочины или моста;
• исключают риск выезда автомобиля на встречную полосу движения;
• огораживают дорогу от проникновения домашних животных и зверей;
• не дают пешеходам переходить магистраль в неположенном месте;
• уменьшают эффект ослепления фарами водителей встречных машин.

Блоки амортизации в составе барьера не позволяют автомобилю перевернуться при столкновении с оградой. Контакт даже на большой скорости по касательной не приводит к серьезному урону для ТС, так как металл, из которого сделана полоса барьера, деформируется, поглощая энергию удара.

Одновременно с этим конструкции не препятствуют работе коммунальных служб, например, в ходе очистки дорожного полотна от снега. Конечно, это справедливо только при правильной установке. По этому случаю советуем обратиться к нам за инженерным сопровождением монтажных работ.

Ограждения дорожной группы с жесткими консолями

Обозна-чение марки	Высота ограж-дения , м	Уровень удерживающей способности	Сечение стойки - швеллер	Толщина листа балки , мм	Шаг стоек , м	Прогиб динамический , м	Заглубление стоек в грунт, (минимальное), м
11-ДО	0,75	У1	N 12	3	2,0	1,50	1,10
			N 14*		4,0	1,50	1,10
			N 12	4	2,5	1,50	1,10
			N 14		3,0	1,50	1,10
		У2	N 12	3	1,5	1,50	1,10
			N 14*		2,0	1,25	1,10
			N 16		2,5	1,25	1,10
			N 14	4	2,0	1,25	1,10
			N 16**		4,0	1,50	1,10
		У3	N 14*	3	1,33	1,50	1,20
			N 16**		2,0	1,50	1,20
			N 12	4	1,0	1,50	1,10
			N 14*		1,5	1,25	1,10
			N 16**		2,0	1,0	1,10
		У4	N 16**	3	1,5	1,00	1,20
			N 14*	4	1,0	1,25	1,10
			N 16**		2,0	1,10	1,10
11-ДД		У4	N 14**	3	1,0	1,00	1,10
			N 16		2,0	1,20	1,10
			N 14	4	1,0	1,25	1,10

* Могут быть применены стойки из гнутого С-образного профиля 12055185 мм по ГОСТ 8282.** Могут быть применены стойки из гнутого С-образного профиля 10080355 мм по ГОСТ 8282.

1 - балка; 2 - стойка; 3 - консоль жесткая; 4 - болт М1645.5.8; 5 - болт М1630.5.8; 6 - шайба 80404 мм

Рисунок 1 - Одностороннее ограждение дорожной группы с жесткой консолью.

1 - балка; 2 - стойка; 3 - консоль-распорка; 4 - болт М1645.5.8; 5 - болт М1630.5.8; 6 - шайба 80404 мм

Рисунок 2 - Двухстороннее ограждение дорожной группы. Соединение балок со стойкой

Односторонние ограждения дорожной группы с консолями-амортизаторами

Обозначение марки	Высота ограждения , м	Уровень удерживающей способности	Сечение стойки - двутавр	Толщина листа балки , мм	Шаг стоек , м	Прогиб динамический , м	Эскиз
11-ДО	0,75	У1	N 12	3	2,5	1,0
			N 12	4	3,0	1,25
		У2	N 12	3	1,5	1,0
			N 12	4	2,0	1,0
			N 14		2,5	1,25
		У3	N 12	3	1,0	1,0
			N 12	4	1,0	1,0
			N 14		2,0	1,0
		У4	N 14	4	1,0	1,0
11-ДО	1,1	У5	N 12	3	1,5	1,2
			N 12	4	2,0	1,1
		У6	N 12	3	1,0	1,1
			N 12	4	1,5	1,0
		У7	N 14	4	1,0	1,0

Двухсторонние двухъярусные ограждения дорожной группы с консолями-амортизаторами

Обозначение марки	Высота ограждения , м	Уровень удерживающей способности	Сечение стойки - двутавр	Толщина листа балки , мм	Шаг стоек , м	Прогиб динамический , м	Эскиз
11-ДД	1,1	У5	N 12	3	1,5	1,2
			N 12	4	2,0	1,1
		У6	N 12	3	1,0	1,1
			N 12	4	1,5	1,0
		У7	N 14	4	1,0	1,0

1 - балка; 2 - стойка; 3 - консоль-амортизатор; 4 - болт М1645.5.8; 5 - болт М1630.5.8

Рисунок 3 - Одностороннее ограждение мостовой и дорожной групп с консолью-амортизатором.

1 - балка; 2 - стойка; 3 - консоль-амортизатор; 4 - болт М1645.5.8; 5 - болт М1630.5.8

Рисунок 4 - Двухстороннее ограждение мостовой и дорожной групп с консолью-амортизатором.

Условное обозначение основной части марки ограждения принимают в соответствии со схемой:

Обозначения основной части марки:

- класс ограждения	1 (2) - ограждение боковое;
- группа:	1 - барьерное; 5 - комбинированное;
- группа:	Д - дорожная,
	М - мостовая;
- подгруппа (исполнение)	О - одностороннее,
	Д - двухстороннее.

Плюсы металлических барьерных ограждений

Кроме многофункциональности вкупе с универсальностью такие конструкции имеют ряд плюсов:

• низкая цена за метр дорожного барьерного ограждения;
• механическая прочность, стойкость к вибрациям, ударам;
• долгий срок службы благодаря простоте и надежности;
• деформированные детали можно без труда выровнять;
• устойчивость к коррозии и негативным внешним факторам;
• модульное строение с высокой ремонтопригодностью.

Нельзя не отметить эстетичный внешний вид современных барьеров. Они не бросаются в глаза и органично смотрятся на фоне дорожного полотна, не отвлекая водителей от внимания на дорогу. В ночное время суток они, напротив, хорошо заметны за счет световозвращающих элементов.

Заказать ограждения барьерного типа в «АлексинСтройКонструкция»

Чтобы купить дорожные металлические барьерные ограждения по низкой цене, оформите заказ в компании «АлексинСтройКонструкция». Кроме привлекательной стоимости, предлагаем и другие выгоды:

• на все конструкции действует гарантия от производителя;
• быстрое производство дорожных барьерных ограждений;
• оперативная и аккуратная доставка конструкций на адрес;
• инженерное сопровождение монтажных работ под ключ.

Есть вопросы или не можете определиться с выбором дорожного ограждения барьерного типа? В таком случае закажите обратный звонок или свяжитесь с нами по одному из телефонов на сайте. Проконсультируем по любым возникшим вопросам, согласуем условия заказа и начнем работать.

Более подробную информацию о продукции и производстве уточняйте по телефонам 8 (800) 500-56-50 и +7 (48753) 2-41-35.

Наши услуги:

Ремонт аварийных искусственных дорожных сооружений методом «гильзования»

Инженерный расчет МГК

Инженерное сопровождение монтажных работ (шеф. монтаж)

Доставка МГК на объект строительства

Инженерные расчеты ТДО и барьерных металлических ограждений

Гильзование

Горячее цинкование

Дополнительное эмалевое покрытие

Наши работы

Cмотреть все работы