Классы и типы дорожных ограждений

Дорожные ограждения – конструктивные элементы обустройства автомобильных путей сообщений. Установка барьеров предполагает защиту проезжей части от несанкционированного появления бездомных животных (собак, кошек), домашнего скота и диких зверей. Они призваны затруднить выход пешеходов на автомагистраль в местах, непредусмотренных для этой цели. Кроме этого, барьерные ограждения используются для разграничения полос движения в различном направлении, предотвращении аварийного съезда транспортного средства в кювет или с мостового сооружения. Некоторые виды оград позволяют нивелировать негативное воздействие от света фар встречного транспорта.

Типы обустройства барьеров на дорогах

Ограждения для дорог различаются по месту расположения на автомобильной трассе. На основании этого признака выделяют такие виды:

1. 11ДО. Способствует участникам движения в ориентировке на дороге и обеспечивает определенную степень безопасности, принимая на себя удар транспортного средства, при аварийном съезде с асфальтного покрытия. Конструкция предполагает одинарный заслон из металлического профиля, закрепленный на столбцах.
2. 11ДД. Служит разделителем встречный полос на автостраде. Состоит из двух спаренных стальных ограждений.
3. Мостовое. В зависимости от высоты и пропускной способности мостового сооружения используют одиночный или спаренный вид ограждений.

Классификации ограждений для дорог

В зависимости от материала изготовления рассматриваются следующие типы барьерных элементов:

• Бетонные (железобетонные). Используются как временные препятствия (при ремонте проезжей части, проведении массовых мероприятий с перекрытием улиц), так и в качестве стационарных преград, надежно преграждающих путь транспортным средствам.
• Композитные изделия из высокопрочных пластиков. Исключить проезд автомобиля, особенно большегрузного они не могут, но успешно выполняют амортизирующую функцию. Многослойная структура и полости, заполненные песком или жидкостью, замедляют скорость автомобиля при столкновении, зачастую, спасая жизни пассажирам и водителю.
• Металлические. Они включают продольные пластины с волновой конфигурацией, размещенные на опорных стойках. Прочность конструкции зависит от ширины барьера и расстояния между опорами.
• Тросовые ограждения. Этот тип барьерного ограничения дорожного полотна состоит из 2—4 тросов натянутых между слабо закрепленными стальными стойками. Рационально тросовые ограждения использовать в качестве разделителя разнонаправленных полос движения.

Производство дорожных ограждений выполняется промышленными предприятиями на основе заказов дорожно-эксплуатационных служб. Требования к установке изделий изложены в ГОСТ Р 52289 2004 и 26804 2012.