АО «Алексинстройконструкция» » Статьи » Мостовое дорожное барьерное ограждение 11МО, 21МО: купить от завода АО «Алексинстройконструкция»

Мостовое дорожное барьерное ограждение 11МО, 21МО: купить от завода АО «Алексинстройконструкция»

АО «Алексинстройконструкция» — один из ведущих российских заводов мостовых ограждений с более чем 50-летним опытом производства. Предприятие выпускает полный ассортимент мостовых металлических ограждений типа 11МО, 21МО включая ограждения мостовые односторонние, двусторонние и мостовые пешеходные ограждения. Продукция сертифицирована и соответствует ГОСТ 26804-2012.

Барьерное дорожное ограждение на мостах и эстакадах — важнейший элемент дорожной инфраструктуры. Оно предотвращает вылет транспортных средств за пределы полотна, гасит энергию удара при столкновении и защищает жизни водителей, пассажиров и пешеходов. Именно поэтому к ограждениям мостовых сооружений предъявляются максимально строгие требования по прочности, долговечности и соответствию нормативам.

Если вам необходимо купить мостовое барьерное ограждение для дорожного или инфраструктурного объекта — обратитесь в АО «АСК». Мы производим и поставляем дорожное мостовое барьерное ограждение по всей России и в страны СНГ, работаем с государственными заказчиками и частными организациями.

Что такое мостовое барьерное ограждение 11МО

Мостовое ограждение МО — металлическая конструкция, устанавливаемая в пределах рабочего участка моста (включая длину переходных плит). В отличие от обычных дорожных барьеров, ограждения мостовых сооружений рассчитаны на повышенные нагрузки и специфику работы в условиях мостового полотна: вибрации, деформационные швы, воздействие влаги и перепады температур.

Обозначение «11МО» расшифровывается следующим образом:

• 1 — одноярусная конструкция (первая цифра обозначает количество ярусов балки);
• 11МО — первый тип мостового одностороннего ограждения (МО — мостовое, О — одностороннее);
• Число 21МО — двухъярусный вариант одностороннего исполнения;
• 11МД / 21МД — аналогичные типы в двустороннем исполнении для разделительных полос.

Нормативная база: барьерное ограждение мостовой группы производится по ГОСТ 26804-2012 «Ограждения дорожные металлические барьерного типа». Стандарт регламентирует конструктивные решения, материалы, методы испытаний и правила приёмки.

Типы мостовых ограждений 11МО и их характеристики

АО «АСК» выпускает барьерные дорожные ограждения мостовой группы в нескольких исполнениях. Выбор типа определяется видом объекта, интенсивностью и характером транспортного потока, а также требуемым уровнем удерживающей способности.

Тип ограждения	Особенности	Удерживающая способность	Применение
11МО, 21МО Тип ограждения Одностороннее одноярусное Особенности	Устанавливается на внешней стороне моста, одна балка-отбойник Особенности	У1–У4 (130–300 кДж) Удерживающая способность	Дороги с умеренной нагрузкой Применение
11-МД, 21-МД Тип ограждения Двусторонние двухъярусные Особенности	Две балки-отбойника Особенности	У5–У10 (до 600 кДж) Удерживающая способность	Магистрали с большегрузным транспортом Применение
11МД / 21МД Тип ограждения Двустороннее Особенности	Симметричная конструкция с двух сторон Особенности	У5–У10 (до 600 кДж) Удерживающая способность	Разделительная полоса, защита от выезда на встречную полосу Применение
Мостовое пешеходное ограждение Тип ограждения	Разделяет пешеходные и транспортные зоны Особенности	— Удерживающая способность	Может комплектоваться поручнем, эстетичный внешний вид Применение

Технические характеристики ограждений 11МО

Параметр Характеристика	Значение Значение
Тип конструкции Параметр	Барьерное металлическое, одностороннее / двустороннее Значение
Нормативный документ Параметр	ГОСТ 26804-2012 Значение
Удерживающая способность Параметр	У1 (130 кДж) — У10 (600 кДж) Значение
Количество ярусов балки Параметр	1 или 2 (в зависимости от модификации) Значение
Материал Параметр	Сталь горячеоцинкованная Значение
Защитное покрытие Параметр	Горячее цинкование (высокая коррозионная стойкость) Значение
Элементы конструкции Параметр	Мостовая стойка, секция балки, балка-вставка над деформационным швом, консоль-амортизатор Значение
Зона установки Параметр	Краевые полосы и разделительные полосы мостов, эстакад, тоннелей, переходных плит Значение

Конструктивные элементы мостового дорожного ограждения

Дорожное мостовое барьерное ограждение состоит из нескольких взаимозаменяемых модульных элементов, что существенно упрощает монтаж, демонтаж и ремонт конструкции:

• Мостовая стойка — вертикальный опорный элемент, крепится к плите проезжей части через анкерные болты;
• Секция балки — основной ограждающий элемент W-образного профиля, поглощающий энергию удара;
• Балка-вставка над деформационным швом — специальный переходной элемент, компенсирующий температурные деформации пролётного строения;
• Консоль-амортизатор — промежуточный элемент между стойкой и балкой, обеспечивающий гибкость и работу конструкции в зоне удара;
• Поручень (опционально) — устанавливается на мостовое пешеходное ограждение для обеспечения безопасности людей;
• Крепёжные элементы — болты, гайки, шайбы из коррозионно-стойкой стали.

Ключевое отличие от дорожных ограждений: конструкция ограждений мостовых металлических предусматривает специальные вставки над деформационными швами — они обеспечивают работоспособность барьера при взаимных смещениях пролётных строений, что невозможно у обычных дорожных барьеров.

Почему важно правильно выбрать мостовое ограждение МО

При выборе барьерного дорожного ограждения для мостового сооружения необходимо учитывать комплекс факторов. Неправильно подобранное ограждение 11МО может как не справиться с реальными нагрузками, так и избыточно ограничивать деформационные характеристики конструкции моста.

Основные критерии подбора:

• Удерживающая способность — определяется по интенсивности движения, доле тяжёлых автомобилей и расчётной скорости транспортного потока;
• Уровень опасности участка — высота моста над препятствием, наличие водотока, населённых пунктов или дорог под сооружением;
• Геометрия объекта — ширина проезжей части, наличие пешеходных зон, разделительной полосы, деформационных швов;
• Климатические условия — требования к коррозионной стойкости в регионах с высокой влажностью или агрессивной средой;
• Соответствие нормативным документам — проект должен учитывать СП 35.13330, ГОСТ 26804-2012 и технические регламенты.

Инженеры АО «АСК» бесплатно консультируют заказчиков на этапе подбора типа и комплектации мостового дорожного ограждения барьерного типа — это исключает ошибки на стадии проектирования.

Сферы применения: где используются ограждения мостовых сооружений

Ограждения мостовых сооружений устанавливаются на широком круге объектов дорожной инфраструктуры:

• Автодорожные мосты всех категорий — федеральные, региональные, местные;
• Эстакады и путепроводы в городской черте;
• Тоннели и подземные развязки;
• Переходные плиты за устоями мостов;
• Пешеходные мостовые переходы;
• Искусственные сооружения на железных дорогах и скоростных магистралях;
• Виадуки и надземные пешеходные переходы.

Преимущества продукции завода АО «АСК»

• Собственное производство — полный цикл от проектирования до отгрузки, без посредников
• Более 50 лет опыта — один из старейших и наиболее опытных заводов мостовых ограждений в России
• Сертификаты и ГОСТ — вся продукция соответствует ГОСТ 26804-2012 и имеет необходимую документацию
• Горячее цинкование — защита от коррозии на весь срок службы конструкции (30+ лет)
• Полная комплектация — поставляем комплект со всеми крепёжными и переходными элементами
• Инженерное сопровождение — консультации по подбору типа, расчёты удерживающей способности, шеф-монтаж
• Поставки по всей России — отгружаем продукцию в любой регион, работаем с СНГ
• Более 200 потребителей — крупнейшие дорожно-строительные организации и государственные заказчики

Как купить барьерное дорожное ограждение мостовой группы

Чтобы купить мостовое ограждение или барьерное дорожное ограждение для конкретного объекта, достаточно связаться с нашими специалистами. Мы работаем как с единичными заказами, так и с крупными тендерными поставками.

1. Направьте запрос с описанием объекта: тип сооружения, длина ограждаемого участка, расположение (внешний борт / разделительная полоса / пешеходная зона);
2. Получите техническую консультацию и рекомендацию по типу ограждения мостового одностороннего или двустороннего;
3. Согласуйте комплектацию, объём и сроки поставки;
4. Заключите договор с АО «АСК» — официальный документооборот, счёт-фактура, акты;
5. Получите готовые ограждения мостовые металлические на объект с полным комплектом сертификатов.

Подробные технические характеристики, условия поставки и возможность оформить заявку — на странице «Барьерные мостовые ограждения» официального сайта АО «АСК».

Нужно барьерное ограждение 11МО для вашего объекта?
Запросите расчёт стоимости прямо сейчас — ответим в течение рабочего дня!
Купить мостовое ограждение от завода

Сравнение типов: 11МО и 21МО

Характеристика	11МО (одноярусное)	21МД (двухъярусное)
Ярусов балки Характеристика	1 11МО	2 21МД
Удерживающая способность Характеристика	У1–У4 (130–300 кДж) 11МО	У5–У10 (350–600 кДж) 21МД
Применение Характеристика	Дороги I–IV кат., умеренный поток 11МО	Магистрали, высокая доля грузовых 21МД
Масса погонного метра Характеристика	Меньше 11МО	Больше 21МД
Наличие поручня Характеристика	Опционально 11МО	Опционально / верхний или нижний прогон 21МД
Стоимость Характеристика	Базовая 11МО	Выше базовой 21МД

Ответы на частые вопросы

В чём отличие мостового ограждения от обычного дорожного?
Дорожное мостовое барьерное ограждение конструктивно рассчитано на работу в условиях мостового полотна: оно имеет специальные вставки над деформационными швами, усиленное крепление к железобетонным конструкциям и повышенные требования к коррозионной стойкости. Дорожное ограждение металлическое для автодорог (тип 1Д, 2Д, 3Д) крепится в грунт и не предназначено для установки на мосту.

Что такое «11МО ограждения мостовые односторонние» — расшифровка обозначения?
11МО ограждения мостовые односторонние — стандартное обозначение по ГОСТ 26804-2012. Первая «1» означает одноярусность конструкции, «1МО» — первый тип ограждения мостового одностороннего. Буква «О» указывает на одностороннее исполнение (устанавливается на внешнем борту моста). Тип «Д» (например, 11МД) — двустороннее, для разделительной полосы.

Как определить нужную удерживающую способность ограждения?
Удерживающая способность подбирается в зависимости от категории дороги, интенсивности движения, доли тяжёлых транспортных средств и высоты мостового сооружения над препятствием. Инженеры АО «АСК» выполняют расчёт и дают рекомендации бесплатно при наличии технического задания на объект.

Поставляете ли вы ограждения с монтажом?
Да. Помимо поставки ограждений мостовых металлических, АО «АСК» оказывает услугу инженерного сопровождения монтажных работ (шеф-монтаж). Это гарантирует правильную установку и соответствие готовой конструкции проектным требованиям.

Есть ли у продукции сертификаты?
Да. Все металлические мостовые ограждения производства АО «АСК» имеют сертификаты соответствия и испытательные протоколы. Документация предоставляется заказчику вместе с продукцией. Производство ведётся строго по ГОСТ 26804-2012.

Каков срок изготовления и поставки?
Сроки согласуются индивидуально в зависимости от объёма заказа и текущей загрузки производства. При наличии складских остатков возможна оперативная отгрузка. Для уточнения сроков и стоимости направьте запрос через страницу барьерных мостовых ограждений на сайте компании.

Контакты завода АО «АСК»

АО «Алексинстройконструкция» — завод мостовых ограждений, расположенный в г. Алексин, ул. Машиностроителей, д. 8.

Телефон: 8 (800) 500-56-50 (бесплатно по России)
Прямой: +7 (48753) 2-41-35
E-mail: aleksin-ask@mail.ru
Режим работы: пн.–пт. с 8:00 до 16:30 (обед 12:00–12:30)

Полный каталог продукции, технические листы и возможность оставить заявку — на странице «Барьерные мостовые ограждения».

АО «Алексинстройконструкция» — производитель дорожного ограждения металлического барьерного и тросового типа, гофрированных конструкций МГК, дорожных знаков. Поставки по всей России и в страны СНГ. Продукция востребована более чем 200 потребителями. Лицензированное производство, официальные договоры и полный пакет документов.