АО «Алексинстройконструкция» » Продукция » Дорожное ограждение » Мостовые ограждения барьерного типа

МОСТОВЫЕ ДОРОЖНЫЕ ОГРАЖДЕНИЯ БАРЬЕРНОГО ТИПА

Мостовые дорожные ограждения барьерного типа играют важнейшую роль в обеспечении безопасности на дорогах. Они предназначены для предотвращения выезда транспорта за пределы проезжей части и минимизации последствий аварийных ситуаций. В данном тексте мы рассмотрим преимущества продукции «Алексинстройконструкция». АО «АСК» не отваливается в своем развитии, расширяет ассортимент своей продукции. В настоящее время предприятие наладило выпуск дорожных и мостовых барьерных ограждений.

Преимущества мостовых барьерных ограждений

1. Повышенная безопасность.
2. Долговечность и устойчивость.
3. Простота монтажа и обслуживания.
4. Экономическая эффективность.

Основное назначение мостового ограждения – это защита транспортных средств и пассажиров. При столкновении с таким ограждением, оно предотвращает вылет автомобиля с моста, что значительно снижает риск серьезных травм и повреждений. Барьерное ограждение мостов легко монтируется и демонтируется при необходимости. Инвестиции в барьерное ограждение мостов оправдываются благодаря снижению затрат на устранение последствий ДТП и увеличению безопасности дорожного движения. Надежные ограждения позволяют уменьшить вероятность серьезных аварий, что, в свою очередь, способствует сохранению жизни и здоровья участников движения.

На что обращать внимание при выборе отбойников для моста?

При выборе мостового ограждения необходимо учитывать несколько ключевых факторов, чтобы обеспечить максимальную безопасность и эффективность эксплуатации.

1. Качество материалов и изготовления. Соответствие проектным требованиям
2. Уровень защиты.
3. Стоимость и бюджет.
4. Отзывы и репутация производителя.
5. Техническая поддержка и обслуживание.

Каждое мостовое сооружение уникально, поэтому мостовое барьерное ограждение должно соответствовать конкретным условиям эксплуатации. Учитывайте параметры моста, интенсивность движения, климатические условия и другие факторы при выборе подходящего решения. Надежные мостовые ограждения барьерного типа являются ключевым элементом безопасности дорожного движения, поэтому их выбор требует тщательного подхода и внимательного анализа всех факторов.

Купить мостовые барьерные ограждения можно в акционерном обществе «Алексинстройконструкция». Мы предлагаем своим клиентам высококачественную продукцию по приемлемой стоимости!

Более подробную информацию о продукции и производстве уточняйте по телефонам 8 (800) 500-56-50 и +7 (48753) 2-41-35.

Одноярусные ограждения мостовой группы

Обозначение марки	Высота ограждения , м	Уровень удерживающей способности	Сечение стойки - двутавр	Толщина листа балки , мм	Шаг стоек , м	Прогиб динамический , м	Эскиз
11-МО	0,75	У1	N 12	3	3,0	0,70
			N 12	4	2,5	0,75
			N 14		3,0	0,75
			N 14*		4,0	0,75
		У2	N 12	3	1,5	0,75
			N 14*		2,0	0,75
			N 12	4	1,5	0,75
			N 14		2,0	0,75
		У3	N 12	3	1,0	0,70
			N 14		1,0	0,70
			N 14	4	1,5	0,70
		У4	N 14	4	1,0	0,70
			N 16		1,5	0,70
11-МД	0,75	У4	N 12	4	1,0	0,80
			N 14		1,5	0,80
			N 16		2,0	0,80

* Могут быть применены стойки из гнутого С-образного профиля 12055185 мм по ГОСТ 8282.

Двухъярусные ограждения мостовой группы

Обозначение марки	Высота ограждения , м	Уровень удерживающей способности	Сечение стойки - двутавр	Толщина листа балки , мм	Шаг стоек , м	Прогиб динамический , м	Эскиз
11-МО	1,1	У2	N 12	3	3,0	1,15
			N 14		4,0	1,10
		У3	N 12	3	2,0	1,10
			N 14		2,5	1,00
		У4	N 12	4	1,5	1,05
			N 14		2,0	1,00
	1,3	У5	N 16		2,0	1,00
		У6	N 16		1,5	1,00
	1,5	У7	N 16		1,0	1,00
11-МД	1,1	У5	N 12		2,0	1,00
		У6	N 14		1,5	1,00

Комбинированные односторонние ограждения мостовой группы

Обозначение марки	Высота ограждения , м	Высота цоколя, м	Уровень удерживающей способности	Сечение стойки - двутавр	Толщина листа балки* , мм	Шаг стоек* , м	Прогиб динами-ческий , м	Эскиз
15-МО	0,75	0,15	У1	N 12	3/4	2,0/2,5	0,55
				N 14	4	3,0	0,6
			У2	N 12	3/4	1,0/1,33	0,55
				N 14	3	1,5	0,55
				N 16	4	2,0	0,60
			У3	N 16	4	1,5	0,55
	0,8	0,2	У1	N 12	3/4	2,0/3,0	0,60
			У2	N 12	3/4	1,0/1,5	0,55
				N 14		1,5/2,0	0,60
			У3	N 14	4	1,0	0,60
				N 16	4	1,5	0,65
	0,9	0,3	У4	N 14	4	1,0	0,65
				N 16	4	1,5	0,65
			У5	N 16	4	1,0	0,65

Комбинированные двухсторонние ограждения мостовой группы

Обозначение марки	Высота ограждения , м	Высота цоколя, м	Уровень удерживающей способности	Сечение стойки - двутавр	Толщина листа балки* , мм	Шаг стоек* , м	Прогиб динами-ческий , м
15-МД	0,75	0,15	У3	N 12	4	1,0	0,55
				N 14	4	1,5
				N 16*	4	2,0	0,60
			У4	N 16	4	1,0	0,55
	0,8	0,2	У3	N 14	4	1,5	0,6
				N 16*	4	2,0
			У4	N 14	4	1,0
				N 16	4	1,5
	0,9	0,3	У4	N 12	3	1,0	0,5
				N 14	3	1,5
			У5	N 14	4	1,0	0,55
				N 16	4	1,5