Наши услуги:

Гильзование

Инженерное сопровождение монтажных работ (шеф. монтаж)

Инженерные расчеты ТДО и барьерных металлических ограждений

Производство

Ремонт аварийных искусственных дорожных сооружений методом «гильзования»

Доставка МГК на объект строительства

Дополнительное эмалевое покрытие

Инженерный расчет МГК

Производство и продажа барьерных ограждений

Барьерные ограждения уже давно стали неотъемлемым элементом любой автомагистрали. Такое ограждение не только обеспечивает безопасность на дороге, но также выполняет функции ограничителя периметра, не позволяющего автотранспорту выходить за пределы дороги. Купить гнутые стальные конструкции для барьерного ограждения можно в компании Алексинстройконструкция.

Особенность конструкций

Металлические барьерные ограждения – это прочные профилированные полосы из стали, монтируемые вдоль дороги по периметру или в центре для разделения встречных транспортных потоков. Такой вид ограждений уже доказал свою эффективность по снижению аварийный ситуаций на дороге – ежегодно тысячи водителей остаются живы и здоровы из-за такого вида защиты. Смонтировав элементы безопасности на потенциально опасных участках, вы сможете:

• предотвратить выезд автомобиля за пределы проезжей части;
• не допустите перемещения авто на встречную полосу;
• исключите выход на проезжую часть пешеходов;
• защитите животных – они не смогут выбраться на дорогу;
• снизите риск ослепления для водителей в ночное время.

Благодаря амортизации ограждения не позволяют перевернуться транспорту при столкновениях. Также они исключают серьезные повреждения. В случае, если удар был по касательной, полоса деформируется, тем самым помогая автомобилю удержаться на дороге.

11 ДО — дорожное одностороннее ограждение

11 ДД — дорожное двустороннее ограждение

Одноярусное

Двухъярусное

Одноярусное

Двухъярусное

Ассортимент дорожных ограждений

В компании Алексинстройконструкция производство ограждений барьерного типа осуществляется на собственных производственных площадях с учетом всех нормативных требований и стандартов. Мы производим одноярусные и двуярусные конструкции, односторонние (11 ДО) и двухсторонние (11 ДД).

Для создания ограждений используется высококачественная сталь (ВСт3кп, ВСт3пс). Цинковое покрытие, наносимое на детали, позволяет предотвратить коррозию. В случае удара покрытие не отслаиваются. Деформированные части можно легко выровнять – а если деталь не подлежит ремонту, ее можно заменить.

Купить металлические ограждения барьерного типа вы можете, оставив заявку на нашем сайте. Мы предлагаемы выгодные условия сотрудничества, разумные цены, высокое качество и доставку.

Ограждения дорожной группы с жесткими консолями

Обозна-чение марки	Высота ограж-дения , м	Уровень удерживающей способности	Сечение стойки - швеллер	Толщина листа балки , мм	Шаг стоек , м	Прогиб динамический , м	Заглубление стоек в грунт, (минимальное), м
11-ДО	0,75	У1	N 12	3	2,0	1,50	1,10
			N 14*		4,0	1,50	1,10
			N 12	4	2,5	1,50	1,10
			N 14		3,0	1,50	1,10
		У2	N 12	3	1,5	1,50	1,10
			N 14*		2,0	1,25	1,10
			N 16		2,5	1,25	1,10
			N 14	4	2,0	1,25	1,10
			N 16**		4,0	1,50	1,10
		У3	N 14*	3	1,33	1,50	1,20
			N 16**		2,0	1,50	1,20
			N 12	4	1,0	1,50	1,10
			N 14*		1,5	1,25	1,10
			N 16**		2,0	1,0	1,10
		У4	N 16**	3	1,5	1,00	1,20
			N 14*	4	1,0	1,25	1,10
			N 16**		2,0	1,10	1,10
11-ДД		У4	N 14**	3	1,0	1,00	1,10
			N 16		2,0	1,20	1,10
			N 14	4	1,0	1,25	1,10

* Могут быть применены стойки из гнутого С-образного профиля 12055185 мм по ГОСТ 8282.** Могут быть применены стойки из гнутого С-образного профиля 10080355 мм по ГОСТ 8282.

1 - балка; 2 - стойка; 3 - консоль жесткая; 4 - болт М1645.5.8; 5 - болт М1630.5.8; 6 - шайба 80404 мм

Рисунок 1 - Одностороннее ограждение дорожной группы с жесткой консолью.

1 - балка; 2 - стойка; 3 - консоль-распорка; 4 - болт М1645.5.8; 5 - болт М1630.5.8; 6 - шайба 80404 мм

Рисунок 2 - Двухстороннее ограждение дорожной группы. Соединение балок со стойкой

Односторонние ограждения дорожной группы с консолями-амортизаторами

Обозначение марки	Высота ограждения , м	Уровень удерживающей способности	Сечение стойки - двутавр	Толщина листа балки , мм	Шаг стоек , м	Прогиб динамический , м	Эскиз
11-ДО	0,75	У1	N 12	3	2,5	1,0
			N 12	4	3,0	1,25
		У2	N 12	3	1,5	1,0
			N 12	4	2,0	1,0
			N 14		2,5	1,25
		У3	N 12	3	1,0	1,0
			N 12	4	1,0	1,0
			N 14		2,0	1,0
		У4	N 14	4	1,0	1,0
11-ДО	1,1	У5	N 12	3	1,5	1,2
			N 12	4	2,0	1,1
		У6	N 12	3	1,0	1,1
			N 12	4	1,5	1,0
		У7	N 14	4	1,0	1,0

Двухсторонние двухъярусные ограждения дорожной группы с консолями-амортизаторами

Обозначение марки	Высота ограждения , м	Уровень удерживающей способности	Сечение стойки - двутавр	Толщина листа балки , мм	Шаг стоек , м	Прогиб динамический , м	Эскиз
11-ДД	1,1	У5	N 12	3	1,5	1,2
			N 12	4	2,0	1,1
		У6	N 12	3	1,0	1,1
			N 12	4	1,5	1,0
		У7	N 14	4	1,0	1,0

1 - балка; 2 - стойка; 3 - консоль-амортизатор; 4 - болт М1645.5.8; 5 - болт М1630.5.8

Рисунок 3 - Одностороннее ограждение мостовой и дорожной групп с консолью-амортизатором.

1 - балка; 2 - стойка; 3 - консоль-амортизатор; 4 - болт М1645.5.8; 5 - болт М1630.5.8

Рисунок 4 - Двухстороннее ограждение мостовой и дорожной групп с консолью-амортизатором.